能見度監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)-一款低功耗設(shè)計的能見度氣象監(jiān)測站2024全+境+派+送【型號推薦:TH-NJD10,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】面對傳統(tǒng)氣象監(jiān)測站能耗高、維護成本大的問題,該系統(tǒng)在設(shè)計之初便充分考慮了節(jié)能與環(huán)保的需求。采用低功耗處理器與智能電源管理技術(shù),有效降低了設(shè)備運行時的能耗,即使在連續(xù)工作狀態(tài)下,也能保持長時間的續(xù)航能力。這不僅降低了運維成本,更響應(yīng)了國家綠色發(fā)展的號召,推動了氣象監(jiān)測行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。除了精準(zhǔn)監(jiān)測外,該系統(tǒng)還具備強大的智能預(yù)警功能。當(dāng)監(jiān)測到能見度低于預(yù)設(shè)安全閾值時,系統(tǒng)會自動觸發(fā)預(yù)警機制,通過聲光報警、短信通知、APP推送等多種方式,及時向相關(guān)部門及公眾發(fā)布預(yù)警信息。這種快速響應(yīng)機制,為交通管理部門提供了寶貴的時間窗口,便于采取交通管制、限速限行等措施,有效預(yù)防和減少因低能見度引發(fā)的交通事故。
一、產(chǎn)品簡介
NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號,避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%)分辨率1m
2.風(fēng)速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
四、云平臺介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺,支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設(shè)備登錄
3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲,穩(wěn)定可靠,易于擴展,負(fù)載均衡。
5.支持短信報警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等。
10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
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